Freetime

Egy autós blog...

2019. máj 30.

200-nál kézifék? Mi baj lehet...?

írta: KontentBroker
200-nál kézifék? Mi baj lehet...?

Képzeljük csak el. Ülünk az autóban, bő 200-al sederintünk , majd jön egy isteni szikra, mi lenne, ha berántanánk a kézit?! Mi jut eszünkbe elsőre? Átlagember számára a kézifék - vagy műszaki vizsgán az állandó jelleggel kritizálható rögzítőfék - és időnként egy-két usert elnézve, kb. arra szolgál, hogy hónaljig feltépjük, nehogy kiguruljon a teszkóparkolóból a vas. Néha fájdalmasan gyorsnak ható racsnihang, egybefüggő zipzárzajként olvad a messzi tájba, miközben minden ilyen és hasonló mozdulatoknál felsír egy bowdenszál.

...

Tovább Szólj hozzá

csúszás autó drift tempó fail handbrake kézifék 200 Km/h mi baj lehet #mibajlehet

2018. sze 14.

Kettesben szép az élet...

írta: KontentBroker
Kettesben szép az élet...

Múltkorában találkoztunk már egy veterán kort kicsit másként értelmező melós géppel, aki/ami ifjú padavannak tanította , hogyan is kell sietősen menni...

A sort folytatjuk. KettesGOLF . Kinek mi jut eszébe róla? Formáját bemutatni nem kell, hiszen egy kockára illesztett bamba tekintetét a dízelmotor által keltett lehengerlő kerregésével  tudta überelni, mellyel valószínűleg a reggeli kutyaugatást is elősegítette a 90-es években. Sokan életben tartanak hasonlóan - bőven -  férjhez menő korban lévőket. Autóbuzi közönségnek ismert a videón szereplő BOBA Motoring csapat, akiknek viszont nem élet és lételemük az autós témákban úszkálás órákon át, s nem tudnak egy mezei használtautóponthu-s 1.5 órát eltölteni lazán, ...

Tovább Szólj hozzá

2018. aug 03.

Ilyen ez, amikor a 40 éves melósgép tanít! :D

írta: KontentBroker
Ilyen ez, amikor a 40 éves melósgép tanít! :D

Zil. A Wikipédia ezt írja a róla , az emberek és az urban legendek ezt mondják róluk , évtizedek óta megvan az ergonomikus forma és most megint hoztak valami újat a keleti szomszédok. A videó mindent elmond, részletekért pedig hamarosan jelentkezünk. Elöljáróban annyit, hogy M-es BMW alkatrészekkel van felvértezve a kis kék szörnyeteg. Még a beltér is M-es, a kormány, a váltó, a műszerezettség (már amennyire fedni tudja egy 1916 óta számos történelmet megjárt vas). De valójában a Zil maga írja a történelmet, hiszen ki az az állat, aki egy 600 lóerős BMW motort lógat bele egy 40 éves orosz bódéba... :)

További jó szórakozást :D

Tovább Szólj hozzá

2018. aug 02.

Ús(s)zunk az ár(ra)l…

írta: KontentBroker
Ús(s)zunk az ár(ra)l…

  

Belekezdtünk a nyár utolsó hónapjába, az augusztusba. Mindenki vízpartra, tengerpartra igyekszik még, hogy utána ne tudja eldönteni, árnyékban jobb, vagy vízben vagy napon.

Átlagos életminőségben élők számára egy otthoni 15-17m3-es medence is már bőven kiszolgálja a nyaralás egyes részeit, de legyünk őszinték. Azért a folytatásban látható ladikokkal is el lehetne viselni az augusztusi hónap nevével jelzett maradék nyárból ránk váró 1 hónap hőséget, ami valójában max. 3 hét, mint tudjuk. Kissé megalomán látni és olvasnivalóval folytatódik a történet…
...

Tovább Szólj hozzá

orosz arab érdekesség tenger víz napsütés dollár hajó arany óceán hajók milliárdok milliók $ freetime abramovich legdrágább tengerjáró boats vessels freetimez jachts vanpénzlóvéra oroszmilliárdos arab milliárdosok orosz milliárdosok reggeli kávé mellé

2018. júl 18.

Olajcsere, egy panel áráért?

írta: KontentBroker
Olajcsere, egy panel áráért?

Azért manapság lehet kapni elég sokféle kőkemény gépezetet, AMG Mercedes -től kezdve egészen a csillagos ég a határ. Lásd,  Koenigsegg , Bugatti, Porsche , hogy csak ismertebbeket mondjunk, csak győzzük hozzá megnyerni a lottót is elégszer.

Downsizing, zöldrendszám ide, Long-life olaj oda, ezeket is karban kell tartani, merthát az 1000 Le-s gép esetén már nem elég annyi, hogy bemegyünk az Unixba vagy Bárdiba vagy bármilyen autósboltba és kérünk pár liter "tízvénegyvenet" és majd otthon megoldjuk "okosba". 

Van az a mondás, hogy ha van pénz majomra, legyen banánra is... Márkaszervizek sosem dolgozt(n)ak olcsón. Miért is tennék, amikor minőségi, gyári alkatrészekkel, szoftverrel, apparátussal dolgoznak, jótállást/szavatosságot ...

Tovább Szólj hozzá

veyron autó totalcar sportautó olajcsere chiron Bugatti hypersportautó

2018. júl 09.

WD40 Forevör

írta: KontentBroker
WD40 Forevör


Múltkoriban láttunk pár hülyét , akik megmutatták , igenis lehet egy kocsi abroncsaiba vizet töltve is lehet plusz funt elérni. A gyökérség faktor továbbra sem halt ki és bár sokak szerint az emberiség már bőven megért a kihalásra, egyesek azért még tesznek érte/hozzá.

 Pár szóban a terméktesztelés előtt egy kis performansz...

 Úgy általánosságban mire jó még a WD-40 (vigyázat spoiler alert) :

- Személy szerint próbáltam már autón kisebb karcok elsumákolására is, de annyira sosem volt áttörés.

- Graffiti  eltávolítása  is megoldható a cuccal autóról, eredmény pedig itt látható.

 - Arról is lehet olvasni, hallani,hogy vízlepergető lesz, ha csizmára fújjuk, meg ha a gyerek zsírkrétával összefirkált ...

Tovább Szólj hozzá

2018. júl 02.

Nürburgring idei Ásza / Porsche 919 Hybrid Evo

írta: KontentBroker
Nürburgring idei Ásza / Porsche 919 Hybrid Evo

Pár szóban...


Képzeljük el... Egy ~900 kilós, 300-340-el száguldó vas, 10-en másodperc alatt 150-re lassít, majd megint visszagyorsul 340 km/h-ra és még pár kanyar is képbe kerül közben... 
2018. június 29. A 919 Tribute Tour  ( 919 emléktúra ) keretein belül újra fel lett téve az "i-re a pont". 20 km-es Nordschleifen, az 5:19-es köridőt, a Porsche hivatalos oldalán is megismerhető  Timo Bernhard állította fel a 919 Hybrid Evo-val. 

Az autóban kétféle hajtás van. Az egyik egy 434 Le leadására képes villanymotor, a másik pedig 720 le-s  2 literes, turbós, V4-es.

 

Források, infók:

https://www.919tribute.com/

https://newsroom.porsche.com/

https://www.ultimatecarpage.com

...

Tovább Szólj hozzá

2018. júl 01.

Az eredeti Formula 1 hangulat

írta: KontentBroker
Az eredeti Formula 1 hangulat

Még, ha most többnyire "mindenki" foci vébé lázban él, azért a vasárnapi hangulatot - a rántott húsos ebédet szorosan követő alvás után - valójában a Formula 1-es V-motorok sikítása adta meg. Technikai újításokat alapvetően élvezni szoktuk, de legyünk őszinték, egy hegyezett versenyzésre szánt benzinmotor terhelés alatti hangja, mindig felborzolja a kedélyeket... 

...

Tovább Szólj hozzá

süti beállítások módosítása